AGV小車已經(jīng)在智能倉儲方面大放異彩，逐漸在智能倉儲方面占據(jù)主導(dǎo)地位。拋開智能倉儲AGV小車還可以應(yīng)用到哪些領(lǐng)域呢？其實,AGV小車可以應(yīng)用的領(lǐng)域有很多，就目前來看，AGV小車的下個發(fā)光之地應(yīng)該是智能停車。

    在AGV小車的發(fā)展道路上，也涉及了智能停車方面，但是和物流倉儲來比的話，智能停車的市場規(guī)模和發(fā)展速度要低的很多，主要是因為內(nèi)物流倉儲發(fā)展過于迅速。

    先，是建設(shè)、規(guī)劃周期長。停車機器人般是新項目的規(guī)劃建設(shè)，所以從設(shè)想規(guī)劃到建設(shè)實施再到后的運營需花費大量時間，而且與消防、土地建設(shè)、安保等系列項目融合在起，相當(dāng)考驗企業(yè)的耐心。

    先，是建設(shè)、規(guī)劃周期長。停車機器人般是新項目的規(guī)劃建設(shè)，所以從設(shè)想規(guī)劃到建設(shè)實施再到后的運營需花費大量時間，而且與消防、土地建設(shè)、安保等系列項目融合在起，相當(dāng)考驗企業(yè)的耐心。

    再次，項目投運價格偏高。停車行業(yè)還沒有收到人工成本提高的大幅度影響。所以想要改造停車場的負責(zé)人都會認為運營成本過高。

    后，還是由于市場環(huán)境的影響，物流行業(yè)的高速發(fā)展，讓很多人都忽視了AGV小車的真正作用。搬運貨物，在停車領(lǐng)域，可以把汽車看作為貨物。從個地方搬運到指定的另個地方。

    這也是為什么智能停車發(fā)展比較緩慢的原因，當(dāng)然，現(xiàn)在智能倉儲方面的技術(shù)已經(jīng)基本上可以滿足需求，很多AGV廠都會吧AGV小車的功能發(fā)展到大，去涉及些其他的領(lǐng)域，而智能停車是個很好的下領(lǐng)域。所以物流倉儲之后AGV小車的下個發(fā)光之地是智能停車。